VEHICLE LINE BLOG

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  • 2バレル ファイテック Fitech

    こんにちは! ドライブが楽しいシーズンがやってきますね エンジンの調子はどうですか? ファイテック2…続きを読む

  • ビークルライン restore-k6

    フロントエンドを外して….. 人力でツルツルの敷地内を ボディオフするため2柱リフトのあ…続きを読む

  • ビークルライン」restore-k17

    激しいエアーと砂遊び完了しまして….. すっぴんの美人さんになりました この後サンディン…続きを読む

  • 1961 プロジェクト for sale

    1961インパラ HT アメリカからパーツもどんどん入ってきております。 USマグ20インチランブラ…続きを読む

  • ビークルラインrestore-k 16

    フレーム修正処理が終わりましたら パウダーコート前の下処理 地道にワイヤカップで土汚れ・油汚れを落と…続きを読む

  • ビークルライン restore-k5

    ボディワークを進めて行くのでどんどんバラしていきます   本当に手の入っていない車両です …続きを読む

  • ビークルラインrestore-k 15

    やはりクラックや溶接剥がれはあります フレームが衝撃を吸収している証ですね 溶接して補強します フレ…続きを読む

  • シートベルトを交換しよう

    古いアメ車はシートベルトがついていない・・・・ 1960年代までは国内登録時もシートベルトは必要あり…続きを読む

  • ビークルライン restore-k14

    ピックアップやSUVの中には、ラダーフレーム構造の車種が非常に多いですね ブレイザー・サバーバン・C…続きを読む

  • ビークルライン restore-k4

    雪が降り止まない会津から…. まぁ、冬なんで 話が逸れましたが、GOODなボディコンディ…続きを読む